I ‘ll be back

Bonjour,

Position 73°43.7’N 24°08.7’E

Une nouvelle rubrique pour le site

Les nouvelles arrivent, et il fallait un peu réorganiser le site. J’ai créé une nouvelle page qui résume la première partie du voyage, avec des liens vers les récits du voyage attaché:

Première partie, Cherbourg – Tromso

Vous pouvez également retrouver tout les pages directement dans l’arborescence du site.

Je vous souhaite une excellente lecture

Laureline

25 mai, La mer de Barentz et ses baleines

Samedi 25 juin

Daniel J…

En route, cap au 350°, toujours sous grand soleil et sur une mer d’huile, une baleine à bosse vient nous rendre visite et fait ses exercices d’étirement de nageoire pour notre grand plaisir.

20 au 24 mai Tromso – l’Ile aux ours

Lundi 20 juin

 

Départ à 10 heure pour une étape de quarante miles. Nous remontons plein Nord à travers plusieurs fjords dont un assez étroit, Langsung ou nous rencontrons des étranglements bien balisés. La journée est pluvieuse, très froide. Vers 18 heure, nous nous positionnons sur une zone de hauts fonds et fosses à la sortie du fjord en haute mer pour essayer de prendre ce fameux flétan.

jeudi 12 mai

Nous sommes arrivés tard ce soir après une longue route dans un mouillage assez venté.

Samedi 7 mai

Finalement nous sommes arrivés ce matin à Espevaer dans un petit port très très beau par un passage compliqué que Manu a géré en vieux briscard.

samedi 7 mai

Nous sommes en approche, déjà entre les îles. On vous envoie des photos quand on sera arrivés (arrivée prévue vers 16H) sur l’île d’Espevaer.

Tout va très bien à bord.

Jeudi 5 mai

La nuit s’est un peu refroidie, mais un vent oscillant de SE à SSE nous a porté à 6-7 noeuds au fil des quarts; Pendant Celui de 3 à 6h, Manu et daniel JJ pointent notre dernier waypoint de la côte anglaise, et Laureline s’engage sur un long bord de 380 miles qui doit nous conduire sur les côtes norvégiennes au niveau de Bergen. Cette fois-ci le soleil s’est levé à 6h05, juste au début du quart de Daniel D et Pierre-Michel; Nous laissons les dernières plates formes anglaises derrière nous.

Mercredi 4 mai

La nuit a été douce comparée à notre première nuit en mer. Nous nous éloignons de la côte, les clochers et les château d’eau sont remplacés par les champs d’éoliennes et les plateforme de forage de la mer du nord. En revanche, le vent nous a abandonné en début de soirée au milieu des éoliennes arrêtées. Les quarts de nuit se sont faits au moteur, sur une mer d’huile.

Mardi 3 mai

Laureline propulsée par Eole devant la centrale nucléaire de Dungeness sur la côte anglaise avec Pierre Michel à la barre.